隧道采礦鑿巖施工，什么最重要

隧道是修建在地下或水下或者在山體中，鋪設鐵路或修筑公路供機動車輛通行的建筑物。根據其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道；為穿越河流或海峽而從河下或海底通過的稱為水下隧道；為適應鐵路通過大城市的需要而在城市地下穿越的稱為城市隧道。這三類隧道中修建最多的是山嶺隧道。

人們常說安全重于泰山，尤其是隧道、采礦施工作業，安全更是重中之重。今天我們來探討下鑿巖施工人員需要注意的安全事項，讓施工安全時刻牢記在心。

一、按采礦設計要求鑿巖、穿孔、采掘，不準亂掘亂采和冒險作業。
二、每個采礦段必須形成兩個以上安全出口，并將各出口之間貫通后方可正常采礦，嚴禁獨頭人道采礦作業。
三、進入采場時，要從未放炮的一個安全人道出口上人，嚴禁從放炮的安全出口上人，防止發生危險。
四、進入采礦現場先檢查頂板和通風情況，在排凈炮煙和撬凈浮石后方可作業。
五、鑿巖作業前要先檢查好漏斗有無卡堵和懸空情況，發現有卡堵和懸空的漏斗，必須進行放炮崩落處理后方可進行作業，防止塌落發生傷人危險。
六、嚴禁鉆采礦漏斗上下人。

圖為“耿力YT28氣腿鑿巖機”

七、鑿巖時必須照明良好，執行一人操作一人監護，不準單人作業。
八、作業時發現頂板松動或有塌落征兆要立即停止作業，離開危險區進行支護處理，或報告當班安全管理人員采取有效措施處理后方可作業。
九、要平整好懸頂的高度，人與懸頂高度不準超過兩米，嚴禁人員站在下坡進行鑿巖。
十、處理放炮的人道時，必須從上向下進行，在未扒出人道口時，人員不準站在井口的堆落的礦堆上面，防止坍塌發生危險。
十一、從人道口下人清掃浮石時，必須將人道口旁的浮石掃凈，離井口周圍一米內不準堆放礦巖，掃人道浮石時，在井底一定安全位置經設警示牌或專人 監護，人道沒有清掃之前，不準從此上人。清掃浮石的井筒下方不準有人停留。井口上方要有專人監護。
十二、排孔要掌握間距，控制大塊率。
十三、采礦鑿巖時必須掌握所留隔礦柱的厚度和距離礦柱的位置、高度，做好作業支護和安全預防。回采礦柱時，必須在采礦技術人員的指導下進行。
十四、采礦貫通作業時，臨貫通位置10米之內時，每次鑿巖都要先搞好安全檢查，掌握巖石松動的危險變化，并采取打深眼的方法，判斷出貫通處的厚度，掌握打眼的深度，并通知爆破工及生產領導搞好安全預防。
十五、鑿巖后應將機器放在不放炮的安全位置，并防護好，風管應固定在便于吹散炮煙的可靠位置。并與放炮工放炮工搞好現場交接班，填寫好交接班記錄。

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安全常記心中，責任重于泰山，望大家虎年，順風順水，心想事成。