GLMT11是我公司為滿足國內隧道施工現狀,吸引國內外同類產品優點的基礎上研發的一款可實現自動換釬、換錨桿,安裝錨桿功能的錨桿臺車,主要用于各大隧道、鐵路、公路邊坡的錨桿施工,該設備同時兼備打錨桿和掘進功能,可完成各方位錨桿孔鉆孔及錨桿安裝。
沖擊頻率:50Hz
液壓系統最大壓力:240bar
回轉系統:獨立回轉
回轉速度:0-250rpm
在線咨詢
4000379520
一鍵詢價
十字鉆頭
六角中空鋼B22鉆桿
球型鉆頭
R32系列螺紋鉆頭
慎重!購買鑿巖機設備要考慮仔細
鑿巖機是隧道工程上常用的一類機械設備,它不只是單一的某種機械設備,而是包含了很多種,比如,氣腿式鑿巖機、液壓鑿巖機、內燃鑿巖機、電動式鑿巖機,它們可以適應不同的隧道環境來進行施工作業。那么我們在選擇該設備的時候哪幾點是需要慎重考慮的呢?
2022-04-25
GLMT11全液壓錨桿臺車,隧道里的一只“猛虎”
2022-01-06
耿力董事長2022新年致辭
2022-01-04
喜訊!河南耿力入圍2021洛陽企業100強榜單
2021-12-30
耿力鑿巖臺車技術優勢在線解析【干貨】
基于鑿巖臺車的技術優勢,隨著人員老齡化問題嚴重和國家對機械化施工的要求的提高,我公司為應對市場需求,本著讓施工更輕松的理念,先后設計研發出了GZ1-Ⅱ全液壓掘進鉆車、 G2Z全液壓掘進鉆車、G3Z全液壓掘進鉆車、GLMT11型全液壓錨桿臺車。現階段,國外鑿巖臺車價格居高不下,加之國內鑿巖臺車技術研發日趨成熟,國產化的鑿巖臺車必然會替代進口產品,成為國內工程施工的主流裝備。
2020-11-18
開工大吉
根據疫情防控需要,從2月10日起耿力機械開啟高效遠程辦公模式,現場辦公時間按國家規定及公司具體情況另行通知。在此期間,公司的營銷中心及全國服務網點隨時待命,我們將保持手機、微信、QQ、 釘釘、郵件等通訊手段暢通以便聯系,有任何問題也歡迎您與我們在線聯系。
2020-02-10
GLMT11錨桿臺車具有以下優點:
1)自主設計單推進梁,可實現自動換釬、換錨桿,安裝錨桿功能,錨桿倉及相應動作機構比國外機型更簡單、可靠、施工效率高;
2)液壓元件選用性能優越、可靠性高的國際知名品牌;
3)采用鉸接式輪式底盤,四輪轉向,轉場速度快、轉彎半徑小、爬坡能力強;
4)配備我公司自主研發的液壓鑿巖機,具備自動防卡釬功能和自動潤滑系統,鉆進速度高、釬具消耗低;
部件名稱 | 項目名稱 | 參數 |
整機 | 長×寬×高 | 14600mm×2900mm×2500mm/3200mm |
總重量 | 23.8t | |
液壓鑿巖機 | 型號 | HL500S |
沖擊頻率 | 50Hz | |
液壓系統最大壓力 | 240bar | |
回轉系統 | 獨立回轉 | |
回轉速度 | 0-250rpm | |
鉆孔速度 | 0.8m-2.2m/min | |
鉆孔直徑 | φ45mm-φ102mm | |
推進梁 | 長度 | 5680mm |
鉆桿長度 | 4460mm | |
鉆孔深度 | 4070mm | |
鉆臂 | 重量 | 2000kg |
鉆臂延伸 | 1800mm | |
推進梁 | 180°翻轉 | |
大臂舉升角度 | +60°~-30° | |
大臂左右擺動角度 | +30°~-25° | |
底盤 | 行走方式 | 輪式 |
驅動方式 | 4輪驅動 | |
轉向 | 鉸接轉向±40° | |
發動機型號 | DEUTZ F6L 413 FRW | |
輸出功率功率 | 102Kw/2300rpm/min | |
液力變矩器 | 克拉克12.9HR24328 | |
車橋 | Hurth 176 | |
輪距 | 2100mm | |
軸距 | 4350mm | |
離地間隙 | 400mm | |
最大行駛速度 | 15km/h | |
最大爬坡度 | 20% | |
轉彎半徑 | 內≥5.6m,外≥8.3m | |
液壓系統 | 主電機 | HPP500,45kW |
系統壓力 | 240bar | |
液壓油箱最大容量 | 270L | |
供氣系統 | 排氣量 | 1.1m3/min |
最大工作壓力 | 9 bar | |
電機功率 | 7.5kW | |
供水系統 | 最大流量 | 120L/min |
工作水壓 | 7bar-25bar | |
電氣系統 | 裝機功率 | 60kW |
供電電壓 | 380V | |
電纜卷筒容量 | 100m |